Sergio Perez durou apenas 14 segundos em sua corrida em casa, com Max Verstappen vencendo no México

A impressionante sequência de vitórias de Verstappen, que agora inclui um recorde de 16 em uma temporada, continuou na deslumbrante Cidade do México depois de duas largadas emocionantes, depois que a queda em alta velocidade de Kevin Magnussen resultou na bandeira quadriculada no meio da corrida de 71 voltas de domingo.

Por que a bandeira vermelha?

Verstappen dördqat dünya çempionu Prost ilə bərabər heç-heçə etmək üçün hər iki qaçışda ustalaşdı, yalnız Lyuis Həmilton (103 qələbə), Mixael Şumaxer (91) və Sebastyan Fettel (53) Formula 1 folklorunda hər şeyi fəth edən hollandiyalını qabaqladı.

Hamilton, Charles Leclerc və Carlos Sainz-i qabaqlayaraq ikinci yeri tutdu. Lando Norris, Perezin unutmaq istəyəcəyi bir hadisədə britaniyalı üçün güclü günortadan sonra dörd dövrə ilə Corc Russeli keçərək 17-dən beşinci yerə çıxdı.

Verstappen dirəkdə oturan Leclerc və Ferrari komanda yoldaşı Saynzın 830 metrlik döngəyə qədər ortasından keçərkən, həddən artıq istəkli Peres Leclerclə toqquşub, 130.000 meksikalının ürəyi batdı.

Beşinci başlayan Peres, üçlük açılış döngəsi üçün 200 mil/saatdan əyləc basarkən Leclerc və Verstappenlə arxaya qaçdı - və yarış xəttini tutan Peres şöhrət şansını hiss etdi. Lakin onun banzai hərəkəti çox yanlış qiymətləndirildi.

33 yaşlı oyunçu Leclerc-ə çevrildi və dörd təkərlə geri enmədən və qaçış sahəsinə fırlanmadan əvvəl havaya göndərildi. Peres axsayaraq pitə qayıtdı, lakin maşınına dəyən zədə yarışını bərbad vəziyyətdə qoydu.

Peres məyus halda iki əli ilə sükanı döydü. Uşaqlar tribunalarda valideynlərindən təsəlli axtarırdılar.
Perezin Red Bull mexanikləri adamlarını yoluna qaytarmaq üçün tez bir zamanda düzəliş etməyə çalışdılar. Ancaq bir neçə dövrədən sonra məğlub olduqlarını etiraf etdilər. Peres komanda yoldaşı Verstappenin qələbəyə doğru qaçışını izləmək üçün Red Bull-un kokpitindən çıxıb.
Sual işarələri Perezin Red Bull-dakı gələcəyi ilə bağlıdır. Onun müqaviləsini yerinə yetirmək üçün bir il var, lakin padok gələn il əvəz oluna biləcəyi ilə bağlı şayiələrlə doludur.

Daniel Ricciardo foi apontado como um possível candidato e o desastre de Perez na primeira volta – combinado com a humilde técnica AlphaTauri do australiano para terminar em sétimo na quarta corrida de volta – pouco fará para acabar com as especulações.

Perez venceu a corrida pela última vez no Azerbaijão em 30 de abril e seu fracasso em terminar no Autódromo deixa Hermanos Rodriguez em segundo no campeonato sob a ameaça de Hamilton. Na verdade, o heptacampeão mundial reduziu a diferença de pontos de 39 para 20 com seu forte desempenho.

Para Verstappen, foi sua 32ª vitória – notavelmente à frente do bicampeão mundial Fernando Alonso em toda a sua carreira – desde as últimas 41 corridas até a polêmica vitória sobre Hamilton em Abu Dhabi em 2021.

Hamilton, que não venceu nenhuma corrida durante esse período, cruzou a meta em segundo lugar atrás de Verstappen na América, antes de seu Mercedes ser desclassificado há uma semana por dirigir muito perto do solo.
Ele largou em sexto aqui, subindo rapidamente uma posição após a queda de Perez. Na volta 11, ele ultrapassou Ricciardo para o quarto lugar.

Verstappen perdeu a liderança depois de parar para trocar pneus na volta 19, Hamilton cinco voltas depois. Depois, na 34ª volta, a corrida foi interrompida.

Magnussen perdeu o controle da Haas na curva 8 a 130 mph. O dinamarquês bateu no muro depois que sua suspensão traseira falhou. Ele saiu correndo do táxi antes que seu carro carbonizado pegasse fogo.

O safety car foi acionado, mas devido a graves danos na barreira de pneus, foram necessários reparos e a corrida foi atrasada em 22 minutos.

“É uma piada”, queixou-se Verstappen. "Por que uma bandeira vermelha?"
Os pilotos se alinharam para a segunda largada regular do dia e Hamilton foi o único homem entre os cinco primeiros com pneus médios e mais rápidos.

Mas foi Verstappen quem produziu outra corrida brilhante para deixar aqueles para trás.

Ele começou a aumentar a distância, buscando ultrapassar Hamilton Leclerc para o segundo lugar e o fez após uma manobra ousada e ousada na volta 40.

Na reta mais rápida do ano, Hamilton girou para a direita de Leclerc, deixou cair duas rodas na grama e levantou a terra a 350 km/h antes de manter a calma na primeira curva para estabilizar o movimento.

Artigos semelhantes

Comentários

Deixe sua mente

reload, if the code cannot be seen